立会外分売 ヤマザキ 6147
ヤマザキ 6147
東S【機械】 信用
工作機と２輪車用部品が柱。
ヤマハ発動機向け４割、工作機は自動車業界に依存。
ベトナム進出
実施目的
一定数量の売却意向があり、当社として検討した結果、
当社株式の分布状況改善および流動性向上を目的とするものです。
評価 D 参加確率 20％
発表日 5/18 実施予定日 5/25～29
分売枚数 2000枚(発行株式に対する割合4.37％)
申込上限 30
発表日終値 496円
前日終値 451円 割引率 2.88％
分売価格 438円
予想PER 73.37 実績PBR 1.54
業種平均 16.2 1.17
(5/23 9:04時点での東証、同業種の平均)
配当 3月 15円 3.02％
優待 なし
業績
| 202203 | 202303 | 202403 (会社予想） |
||
| 月数 | 12 | 12 | 12 | |
| 売上高 | 2633 | 2655 0.8％ | 3090 16.4％ | |
| 営業利益 | -239 | -228 4.6％ | 60 126.3％ | |
| 経常利益 | -222 | -213 4.1％ | 48 122.5％ | |
| 当期利益 | -144 | -111 22.9％ | 30 127.0％ |
増収黒字転換見通し
2023年3月期連結、経常赤字減少。事前予想と同水準。
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コメント
発行株式に対する割合は4.37％と高い
分売枚数は2000枚と程々
流動性は発表前の10日平均で553.0枚と高いが
5/17、18に3096、2228枚と高く
それ以外の8日間だと20.6枚まで下がる
１か月間の出来高の幅は4～3096枚
年初来高値 647円 2023/05/22
年初来安値 323円 2023/04/10
| 流動性 | 流動性は業務提携S高の影響で高い |
| 業績 | 増収黒字転換見通し 2023年3月期連結、経常赤字減少。事前予想と同水準。 |
| 株価 | 割高感があり、配当3.02％ |
| 株価位置 | S高から下落中(5/23)も過熱感残る |
スタンス
業務提携の発表からS高になり落ち着きは取り戻していない
流動性は高いが上記の影響が続いている
業績は黒字転換見通しで問題なし
株価には割高感がある
株価位置はS高の影響から過熱感残る
5/23、24と調整日を残すが
仕手化けしている状態で分売としての参加は不可
過去の成績も悪くスルーでいいのでは
過去の分売
| 実施日 | 分売枚数 上限 | 実施価格 割引率 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 |
| 2022/05/25 | 2000 30 | 379 2.82 | 366 | 374 | 364 | 373 |
| 2021/05/26 | 2000 30 | 445 2.84 | 434 | 441 | 432 | 436 |
参加、不参加は実施日の8:10までに予定のページに記載します。
前日にこの分売に対する考え等も
予定のページに記載しています。
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間近に実施の立会外分売
デリカフーズホールディングス,3392
兵機海運,9362
ASNOVA,9223
ハリマ共和物産,7444
アルファシステムズ,4719
名糖産業,2207
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