立会外分売 カネミツ 7208
東証2部 信用
【輸送用機器】
エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位。
日本の全自動車メーカーと取引実績
実施目的 流動性向上および株主数増加を図るため
評価 C スタンス 6:4 参加より
発表日 2/24 実施予定日 3/4~3/8
分売枚数 1192枚(発行株式に対する割合2.32%)
申込上限 30
発表日終値 740円
前日終値 733円 割引率 3.0%
分売価格 711円
予想PER 10.51 実績PBR 0.42
業種平均 17.7 0.72
(2/25終値時点での東証1部、同業種の平均)
東証2部の平均PERは9.14/16社
配当 3月 9月 27円 3.65%
優待 3月 500円相当のクオカード
保有1年以上継続保有で1000円に
業績
202003 | 202103 | 202203(会社予想) | |
月数 | 12 | 12 | 12 |
売上高 | 8154 | 7034 -13.7% | 9200 30.8% |
営業利益 | 113 | -398 -452.2% | 400 ー% |
経常利益 | 113 | -398 -452.2% | 370 ー% |
当期利益 | 70 | -109 -255.7% | 360 ー% |
増収黒字転換見通し
経常利益進捗率3Qで60.5%
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コメント
発行株式に対する割合は2.32%と程々
分売枚数は1192枚と少なめ
流動性は発表前の10日平均で12.7枚とかなり低い
流動性は低く足りない状態
増収黒字転換見通し
株価は若干割安感を感じる
株価位置は昨年12月から切り返し上昇トレンドに
間近高値圏
スタンス
流動性は足りない状態
株価には割高感はなく配当、優待も保険には使えそう
昨年も同時期に分売を実施していて
当日は微妙な結果だが、配当日までは上昇がみられた
即買い即利益案件ではないが
配当日までの勝負はありかもしれません
地合いの影響が最近は大きめに感じますので注意は必要ですが
流動性の向上を願って参加より
昨年と同じようならば場中購入でも同じ
過去の分売
実施日 | 枚数 上限 | 分売価格 割率 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 |
2021/03/02 | 1092 10 | 746 2.99% | 747 | 750 | 746 | 746 |
参加、不参加は実施日の8:10までに予定のページに記載します。
前日にこの分売に対する考え等も
予定のページに記載しています。
間近に実施の立会外分売
東京通信,7359
シンクロ・フード,3963
BCC,7376
パルマ,3461
イチケン,1847
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